美國總統川普(Donald Trump)的高層助理、國際談判特別代表葛林布拉特(Jason Greenblatt)預定今天(24日)抵達以色列訪問，目的是要緩解因為以國在耶路撒冷聖地，安裝新的安全設施所引發的緊張情勢。
美國1名匿名官員說：「川普總統的國際談判特別代表葛林布拉特23日晚間啟程前往以色列，目的是要協助降低該地區的緊張情勢。」
目前還不清楚葛林布拉特此行的進一步細節。
在葛林布拉特抵達以國訪問之前，以國在耶路撒冷舊城聖殿山(Temple Mount)入口處裝設金屬探測器，導致以國與巴勒斯坦及阿拉伯鄰國的關係越來越緊張，已導致8人死亡，並可能進一步惡化。
以色列因為耶路撒冷舊城7月14日發生暴徒攻擊事件，造成2名警察死亡之後，以國就在穆斯林稱為「崇高聖所」(Haram al-Sharif)、猶太人稱為「聖殿山」的聖地入口處加強安檢，並在清真寺入口處安裝金屬探測儀，使得緊張情勢急遽升高。
聖地內比較引人關注的熱點，包括艾格撒清真寺(Al-Aqsa mosque)與圓頂清真寺(Dome of the Rock)。
巴勒斯坦認為以色列的舉動是要擴大對聖地的控制，因此拒絕進入聖地，藉此表達對以國的抗議，並在聖地入口處外面的街道上，就地祈禱。
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oBike來台後，機車族抱怨車位被占走。（記者佟振國攝）
2017-08-01 10:40
〔即時新聞／綜合報導〕停單車請注意！oBike來台後受到民眾喜愛，不過後續衍生單車停放等問題，為解決停車問題，台北市交通局宣布，今天起在北市8個區域的路邊機車收費停車格，將嚴禁停放單車，若違反規定將拖吊。北市交通局指出，機車族最近反映車位被單車占用，因此今天起在禁止單車停在信義商圈、南陽特區、內湖科技園區、台北車站、士林夜市、西門商圈、光華商圈、木柵動物園等8區的路邊機車收費停車格，不收費停車格則可停放。交通局指出，機車停車格收費是為了提高停車的周轉率，讓機車族更快找到車位，未來會在上述8區規劃1萬格自行車停放格位，供自行車停放。被拖吊單車將依「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」移置保管，預計明年元旦起將收取移置保管費，屆時每輛單車將收100元的拖吊費、每半天收25元的保管費用，民眾務必將自行車停放於自行車停車格位。另外，北市7月中開始取締單車騎上人行道、騎樓後，截至7月底已開出近140張罰單、超過700張勸導單。主要有仁愛路、信義路、新生南路、羅斯福路及復興南北路等路段，以騎樓跟有畫設單車專用道的人行道為優先取締路段?
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國內電力供應吃緊，台積電及相關科技產業呼籲政府重新檢討能源轉型目標並提出長期穩定供電策略。經濟部今回應表示，短期風災導致供電吃緊，已就供需面採取緊急措施因應，確保電力穩定供應；中長期以完成能源轉型為目標，將積極推動電廠汰舊換新、增建天然氣接收站及推廣再生能源發展。
經濟部表示，近期供電吃緊是因天災，加上能源轉型仍在初始階段，相關電源開發計畫已陸續興建中，政府及台電將透過強化需量競價誘因，並帶頭於下午1~3時停用冷氣降低尖峰、積極協調汽電共生業者在用電尖峰時段增加發電及加速新機組設置等措施，維持電力供應穩定。
但產業界認為政府不應為了能源轉型，而犧牲供電穩定。經濟部重申，穩定電力供應是推動能源轉型的重要原則與先決條件。在確保供電穩定下，政府已規劃低碳能源發展路徑，訂定2025年發電量占比以再生能源提高至20%、燃煤占比降至30%、天然氣提高至50%為目標，具體措施如下：
一、全力發展再生能源：訂定挑戰性目標，其中針對太陽光電發電，訂定「太陽光電2年期推動計畫」二年內達成1.52 GW目標；長程(2025年)規劃屋頂型目標完成3 GW、地面型目標完成17 GW。風力發電刻正規劃「風力發電四年推動計畫」，加速推動離岸風電，2025年訂定推廣目標裝置容量達3 GW。
二、擴大天然氣使用與發電：推動天然氣電廠汰舊換新，採高效率複循環機組效率，目前規劃至2025年之前，通霄電廠新#1~#3機、大潭電廠#7~#10機、興達新#1、#2機、協和新#1機及台中新#1、#2機等將陸續商轉，並加速液化天然氣卸收、輸儲設備之新設或擴建。
三、逐步降低燃煤使用：為確保能源轉型之多元穩定供電，燃煤發電仍為重要基載電力，除積極進行燃煤電廠汰舊換新為超超臨界高效率發電機組外，將採彈性調度發電，逐步降低燃煤發電占比。
經濟部呼籲，政府推動能源轉型，目的是為下一代打造安全永續的生活環境，過程中政府會務實考量能源穩定供應、降低空污碳排放及合理能源價格等重點課題，不會放棄任何可能選項，希望產業界及民眾能積極響應節能，支持政府推動能源轉型，為未來低碳、低污染的生活共盡一份心力。
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本息平均攤還法
每期償還固定的本息總額，但本金與利息所佔比例每期都不同，本金部分逐漸增加、利息部分則逐漸減少。
放款
是金融機構授信業務的其中一種，依期間的長短可分為短期授信、中期授信及長期授信，除此之外也可分為擔保授信及無擔保授信。
股票質借
當手中持有股票又有短期資金週轉的需求，可向銀行提出申請股票質押貸款，經銀行核淮後申請人持「證券存摺」向集保公司辦理質權設定完成後，銀行即可撥款。
信用評分
信用評分為衡量信用申請者違約或逾期風險所計算的一種數值。放款機構利用它對所有申請信用的消費者加以排序，決定信用申請者是否符合資格，及其可貸款金額與適用利率，銀行會依申請者的年資、薪資等等做一個快速篩選，一旦分數不足，即無法申請貸款。
保單借款
保險人有資金需求時，可以用自己的保單來向保險公司質借，只要被保險人投保超過一定期間，保單就有一定的價值準備金，保戶即可提出申請保單質借。
帳戶管理費
銀行為節約成本所訂定，若存戶存款金額未達銀行標準，又沒有辦理銷戶，銀行就會收取帳戶管理費。一般申請貸款而辦理的帳戶，也會收取帳戶管理費。
票貼
憑未到期票據去銀行辦理貼現，但銀行通常會接受的客票必須是公司皆為正常營運的應收票據，此種借款方式即是「調現」、「票貼」。銀行通常僅會給予票款約八成的貸款額度，並需要以客票當作副擔保品，以票到期所回收的票款，來作為還款來源。如急需運用到現金，就可拿還未到期的票據先去銀行做抵押，換取資金靈活運用。
連帶保證人
按實務上的判例，連帶保證人等同於債務人，民法中未有「連帶保證人」的規定，針對連帶及保證於民法中的相關規範有債編第四節「多數債務人」與第二十四節「保證」兩種定義。
連帶債務（即多數債務人）乃出自於民法§272條：數人負同一債務，明示對於債權人各負全部給付之責任者，為連帶債務。而保證之意義係出自於民法§739條：稱保證者，謂當事人約定，一方於他方之債務人不履行債務時，由其代負履行責任之契約。但保證人尚擁有先訴抗辯權，在債權人未就主債務人之財產強制執行而無效果以前，保證人對於債權人得拒絕清償（民法§745）。
由於保證人尚有保證人之先訴抗辯權保障權益，債權人針對債權保全時需先對主債務人之財產強制執行，待無效果後，方能對保證人之財產強制執行，債權回收上需耗費不少時間。故債權人多在契約中將保證人附帶「連帶」二字，使保證人成為連帶債務人，該筆債務成為連帶債務，造成連帶保證人與主借款人負同一債務的狀況，致達成民法§272條之要件。而連帶債務之債權人，得對於債務人中之一人或數人或其全體，同時或先後請求全部或一部之給付，連帶債務未全部履行前，全體債務人仍負連帶責任（民法§273），因此在法律關係上，連帶保證人等同於連帶債務人。
循環型貸款
貸款依還款方式可分為本息攤還貸款與循環型貸款，本息攤還貸款為核貸後依約定的貸款年限，按期攤還每期償還本金及利息；而循環型貸款則是指銀行核定一個額度，於額度內循環動用的貸款方式
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